SB

Будучи в Скандинавии в конце года, предоставляется возможность опробовать не только вообще их еду, но и в частности рождественскую. На пароме был буфет с рождественской тематикой.

В Финляндии из особых напитков имеется глёгг. Я, правда, его пробовал не настоящий вариант с вином, а безалкогольный, и не грел как положено, а пил как есть. В нем дохрена корицы и маленько имбиря, получается примерно как жидкий пряник.

В Швеции имеется юлмуст. Он по вкусу и виду очень похож на Coke zero - такой же слабовыраженный вкус, но присутствует еще и некий яблочный аромат. В-принципе, тоже приколько. Он на самом деле не сильно традиционный, а изобретен около ста с мелочью лет назад, типа как Кока-Кола.

Торт "Рождественское полено" оказался рулетиком с кремом. От рулета отрезается часть и приставляется сбоку, и все это дело поливается глазурью, чтобы выглядело как полено.

В Швеции имеются очень толковые блины, прям как русские. Которые едят с вареньем и взбитыми сливками.

Из странных традиционных рождественских блюд мне на удивление понравились пюре из разных видов брюквы и прочей репы. Хоть иди дома, покупай брюкву, да делай пюре.

Селедка присутствовала в как минимум четырех видах, один из них "по-русски" (под шубой). Гадкий русский вариант не ел, остальные попробовал. В скандинавских соусах она очень даже съедобна.

Еще они там очень любят укроп, не меньше чем в русской кухне.

Икры было примерно пять видов, вплоть до красной, остальные более типа минтаевой. Одна из них я думал, что икорное масло, но потом прочитал - пишут, что просто икра, просто она этакая очень мелкая.

Палтус (halibut) очень мило пошел в холоднокопченом виде. Я так вообще к палтусу отношусь отрицательно, он в вареном-жареном виде невкусный (хоть и не совсем такая гадость, как лосось или тунец), но вот в холоднокопченом провил себя очень положительно. Он, наверное, в этом смысле подобен лососю.

Тефтельки у них там вполне милые, и наверное настоящие лучше, чем в Икее. А вот с сосисочками для завтрака у них не очень. Они у них именно сосисочки в оболочке, сосисочного вида и вкуса. Мне больше нравятся эдакие мелкие колбаски, как в немецкой и американской традиции, у которых оболочка ужаривается, и с них капает вкусный жир.

Вот, кстати, опробованные в Финляндии тефтельки из оленя оказались очень милые. А судака они замучали, он у них вышел безвкусный и сухой. Уж не знаю, насколько традиционны эти рецепты.

Ихнее пиво весьма сомнительное. Какие-то поганые лагеры.

Кваса в Финляндии не обнаружил.

О, чуть не забыл: Рояль-с-сыром в тамошних Макдональдсах не был обнаружен. Вместо того у них Quarter-Pounder-with-cheese называется QP-с-сыром. И еще у меня сложилось впечатление, что в американских Макдональдсах меню ширше.

И чтоб два раза не вставать, про не-Скандинавию:

Во Франции в бутерброде с уткой этой утки оказалось на удивление немного, зато дохрена сливового джема. Вполне вкусно, но странно. Нормального ресторана для опробования французской кухни в аэропорту так и не нашлось.

Покупать фуагру с трюфелем смысла нет. Заметно дороже, а на вкус практически незаметно. Там этого трюфеля вложен этакий масенький катышек. Причем я даже и сам этот катышек грыз - один хрен, почти безвкусный.

Ихние печенки macarons (как это сказать по-русски, чтобы не путать с макаронами?) очень даже милые. И пирожное-корзиночка с ягодами мне тоже понравилась.

Будучи в Монтане, не надо ездить смотреть Garnet Ghost Town. Смотреть там особо нечего, а дорога поганая, гравийная, а если ехать с восточной стороны, то и вовсе в ширину одной машины. Убивается очень много времени. С другой стороны, виды с этой дороги на каньон - вполне ничего себе.

Будучи в Вайоминге, дорога от Jackson до Evanston - очень даже ничего, пустая и едется по скорости не хуже интерстейта. Только насекомых там дикое количество, потом перед машины аж мохнатый от их трупиков. Кстати, уже в совсем другом месте на остановке обнаружил толпу ос, занятых поеданием этих трупиков.

Сам Джексон - этакий пафосный городишко.

Будучи в чикагах, опробовал ихнюю глубокую пиццу. Кстати, найти ее оказалось не так просто, не во всякой пиццерии, а нашлась вовсе не в пицерии, а в просто так ресторане. Так вот, тесто в ней такое же тонкое, как и в ньюйоркской/неаполитанской, но засунуто в глубокую сковородку со странной сеточкой на дне. Я подозреваю, что в это пространство наливается вода, чтоб она не пригорала пока печется. И поток кладут начинку, и сверху - сыр (в отличие от ньюйоркской, где начинка идет поверх сыра). Что соответствует нашей домашней традиции, и вообще мудро, поскольку под сыром сохраняется вся сочность.

4200 миль
средняя скорость в движении 57 mph
средний расход топлива 21.2 mpg

* Мелкий шрифт:
Согласно циферкам из машины.
Включая все сторонние зигзаги.
Не совсем от моря и до моря - с одной стороны где-то 250 миль остается, с другой - небось около 100, если желать именно моря, а не залива.
Две с половиной недели.
Максимальная достигнутая высота - около 10500 футов.

Даже удивительно, что в телевизоре Шелдон вычеркнул целиком Небраску только на основании происхождения оттуда Пенни. А зато там столько паровозиков! Через штат проходит трансконтинентальная железная дорога, и вся жизнь сконцентрирована вокруг нее. Даже фермерство - и то привязано к доставке зерна по железной дороге.

Еще там есть самая большая в мире сортировочная станция, на которую дают смотреть за деньги с башни. Оно, пожалуй, этих денег не очень-то и стоит. Но поезда с аж четырьмя тепловозами впечатляют. Там же видел табличку "тут ездят радиоуправляемые тепловозы, не пугайтесь тепловозам без людей".

Капитолий в Линкольне изнутри похож на средневековый замок. Снаружи - чуть меньше, но тоже. Даже удивительно, что Стирлинг в свою эпопею записал Айову, но не записал Небраску, при таком готовом элементе декорации.

Ну, и ковбои, пионеры и всякое такое.

Из уникальных развлечений - музей при лаборатории испытания тракторов в Линкольне. Они там очень радуются всем посетителям (видимо редким), и все рассказывают и показывают. Для испытания тракторов таскают ими специально переделанный карьерный самосвал, переключенный на специальный режим торможения заглушенным двигателем.

С бензином творится какая-то фигня. Не то что бы у них 93-й был запрещен, в одном месте попадался, но даже и 91-й присутствует далеко не везде, и когда присутствует, то часто за какие-то дикие деньги. Даже на двух рядом стоящих заправках может различаться на полдоллара за галлон. Видимо, у них мало спроса на него.

А в Айове была увидена вообще странная фича - у них вместо 89-го есть две разновидности 87-го - одна со спиртом, вторая без. Со спиртом дешевле где-то на 25 центов. Удивительно, что у них в гнезде спиртопроизводства продают бензин без спирта. Я сначала думал, что что со спиртом и с еще больше спирта, но нет, это именно вариант без спирта. Погуглил, пишут, что спирт вреден для двухтактных двигателей. Но разве где-то еще есть двухтатктные двигатели? Или у них очень много совсем старых машин?

Некоторые тут боятся в детройтский аэропорт проездом заезжатть, а я специально поехал посмотреть на Детройт. Оказалось соверешшно замечательное место. И музей Форда очень выдающийся (только на него надо отводить больше времени), и сам город с окрестностями очень красивый. Ну, в даунтауне у них как везде кучка небоскребного говна, но даже это говно винтажное. Ну и местами торчат какие-от заброшенные многоэтажки, но на то они и многоэтажки, чтобы быть заброшенными. И для того он и даунтаун, чтобы быть покинутым. А чуть в сторону - очень красиво. Вполне можно там жить. Только дороги у них хреновые, почти как в Нью-Йорке. И еще везде лезут в глаза проклятые профсоюзы. Куда ни глянь - то и сё UAW.

А вот Чикаго - жопа. Я как туда заехал, так просто офигел, в какую жопу я залез, и какого хера я туда залез. Это город-город. Выглядит целиком как куча говна, как Нью-Йорк какой-нибудь. Ну, вблизи оказалось почище и поприличнее Нью-Йорка, но все равно жуткое место. Ну, и пожалуй поприличнее Сан-Франциска тоже, можно поставить на четвертое место среди самых поганых мест Америки.

Четвертая серия фоток тут:

https://picasaweb.google.com/103695037679610839311/TaipeiTaiwanPart4?authuser=0&feat=directlink

Ну, уже вроде и так все рассказал. Чего еще вспомнил по мелочам:

С обменом наличных денег на Тайване поставлено как в России, купюры с надписями там не любят, и не меняют или меняют по уменьшенному курсу.

В новых жилых домах видно не сильно много горящих окон - народ бросился в спекуляции и закупку квартитр впрок, поэтому много квартир купленных, но пустых. Вместо того, чтобы сделать рынок жилья более жидким, правительство наоборот пытается его заморозить через введение дополнительных налогов на продажи.

В тамошних газетах пишут, что во многих азиатских странах есть налог на пластические операции. В Корее недавно расширили список налогооблагаемых операций.

Такси дешевые, но таксисты в массе своей по-английски не говорят, и адрес английскими буквами не читают. Поэтому надо адрес или навание места записать китайскими значками, или запомнить произношение (пусть хотя бы криво).

Дороги довольно дырявые, даже которые большие шоссе.

Из области еды есть популярность колбас в немецком стиле, и э-э-э наверное по-русски это называется рулька - тушеная до липкого состояния нижняя часть ноги. Это навернео потому что идея свинины традиционно близка китайцам.

Ел гусиные языки, с удивлением узнал, что в них есть кость на всю длину языка, с суставом возле корня. Языки эти там делают этакие маринованные в остром соусе. Не могу сказать чтобы понравились, я вообще не любитель языков.

P.S. Учет и контроль:

Вторая серия фоток тут:

https://picasaweb.google.com/103695037679610839311/TaichungTaiwanPart2?authuser=0&feat=directlink

Видел крысу. Гляжу, пробежал зверек, и только потом у меня зарегистрировалось, что это наверное крыса. Серенькая, размером с белку.

Видел аварию - мотороллер столкнулся с автомобилем. Автомобиль поворачивал направо, а мотороллер справа от него ехал прямо. Скорости там от светофора мелкие, так что они шустро разъехались. Но при том как они ездят - неудивительно.

Из странной еды пробовал свинячий тонкий кишечник с кислой капустой, и свинячью же прямую кишку в горячем горшке. Капуста как русская, та еще гадость (это типа национальное блюдо народности хакка). В кишках-анусах тоже никакого особого счастья. Если кому нравится язык, то и кишки понравятся, они похожи. Тоже этакие мягкие, противные. Сам бы по себе я такое не взял, но с толпой и когда берется много блюд и потом все отовсюду едят - попробовать нормально. Оба два ресторана с кишками были модными, поэтому я думаю, что народ там берет эти кишки не потому что оно прям так вкусно, а чтобы отметиться что вот, пробовал кишку, поддерживал экзотическе традиции, и оттого каждый модный ресторан считает необходимым готовить какую-нибудь кишку.

Горячий горшок - это когда прям на стол ставят такой казан с кипящим бульоном, под ним огонь. И рис прилагается. Отдельно покупаются мясо и прочее, которое бросают в котел, варят, вылавливают и едят. Бульон можно тоже начерпывать и есть. Бульон бывает острый, неострый, или горшок поделенный впополам, с обоими типами. в бульоне идет умолчальный наполнитель: в неостром была капуста, в остром куски крови (в том месте была более продвинутая утиная, более дешевый вариант - свиная). Наполнитель и бульон подливают по мере необходимости. Утиная кровь на вкус вполне прикольная, по консистенции типа холодца, только естественно горячая.

Из прочих странных предметов в бульон брали рубец (дрянь резинообразная), упомянутые анусы, и сухожилия. Сухожилия, видимо, уже предварительно вареные, потому что они разваривались быстро. На вкус типа холодца, прикольно.

И, кстати, история про анусы из Англии: якобы, в какой-то момент кто-то заподозрил, что как-то свиных прямых кишок продается на удивление много, и не выдают ли их за кальмаров. Чтоб протестировать эту теорию, приготовили образцы, и в результате слепого тестирования обнаружили, что не смогли отличить на вкус свиную жопу от кальмара. Но на самом деле мне в это слабо верится. Кальмар как резиновый, особенно если его долго варить, а анус мягкий.

Ночной рынок - тоже интересная штука в области еды. Пробовал черные яйца, они оказались почти бесвкусные, а вкус в них от посыпания рубленным чесноком и луком. Прикольны и шашлычки, такие масенькие-тоненькие, по 6 штук за 100 местный стольник. Из мяса было свинина-говядина-баранина-курица-оленина и еще что-то без английской подписи. И еще больше из каких-то субпродуктов с названиями только по-китайски, к которым я отношусь позодрительно и потому пробовать не стал. Ну, и всякого вообще на рынке много: пельменчики, суши, каракатицы, какие-то мелкие яйцы в тесте. И чай. На рынке очень мало кто говорит по-английски, так что объяснения приходится проводить преимущественно на пальцах.

Рынок сувениров из нефрита - отдельная история. Но я как бы великую ценность вижу плохо, поэтому мне было в-основном интересно поглазеть, поприцениваться, ну и купить совсем мелочевку. В продвинутой хрени я все равно ничего не понимаю, и денег на нее жалко.

В газетах пишут, что профсоюзы просят объявить особо жаркие дни праздниками. Правительство отвечает, что и без того есть требования об организации безопасной работы в жаркие дни, и потом, что, холодные дни потом тоже праздниками объявлять, что-ли?

Картинки с подписями тут:

https://plus.google.com/photos/103695037679610839311/albums/5910565062901548849

Помимо подписей всякое:

Произносится он на самом деле СОул, с короткой "у".

На паспортном контроле я сумел перепутать, какие пальцы от меня хотят совать в машинку для отпечатков, попытался сунуть средние. Ладно хоть они не обиделись. Как я потом разглядел, оно для тормозов вроде меня даже картинку показывает, какие пальцы совать.

Климат жаркий и очень-очень влажный. Ладно хоть было облачно, солнца почти не видно. С меня пот тек в жутких количествах. Я к такому непривычный, даже после Атланты. Тайвань, кстати, тоже переносится гораздо легче - температура повыше, но влажность пониже (хоть конечно и тоже далеко не пустыня), и ветерок. На Тайване 35-40 Цельсиев переносятся в пешем путешествии гораздо легче. А в Сеуле наверное было всего 30 градусов, но это просто ужас-ужас-ужас какой-то из-за влажности.

Умные женщины ходят с зонтиками от солнца, красивыми.

Вообще Сеул мне напомнил Москву в хорошем смысле этого слова.

Только машины отечественные, корейские. Машины почти все Хундаи, грузовики и автобусы - так вовсе все. Из остальных машин периодически встречаются Киа и Ссанг Йонг, пару раз видел еще старые Дэу, пару раз - Шевроле, которые бывшие Дэу. И по одному разу - Мерседес, БМВ, Порше, Ленд-ровер, Лексус, Шевроле настоящее Тахо и Форд.

Много вывесок по-английски, Лужкова на них нет.

Телефонными будками заведует контора под наванием "алле". Она и сотовыми телефонами тоже торгует.

Метро охренительного размера и запутанности. Но, правда, станции в нем идут близко. И линии внятные, это вам не Нью-Йорк. Билеты продаются в умном автомате, который умеет говорить по-английски. Билетная карточка не засовывается, а прикладывается к читалке на входе и на выходе. Для одноразовых билетов вводится, откуда и куда едем, оно вычисляет цену. И еще берет 500 вонов (1 доллар - примерно 1100 вонов) залога за собственно карточку, которые возвращают при возврате карточки в специальный автомат.

Входы в метро заодно служат и подземными переходами, как в Москве. Много подземных торговых центров - в сочетании с метро и просто так. Этим тоже напомнило родину. В метро есть туалеты, пользоваться не пробовал, но есть.

До Гангнама так и не добрался, затрахался ходить уже по собственно центру, да и время кончилось. В ретроспективе, возможно, что тур-автобус из аэропорта является более умным решением, но зато сам по себе я натоптался до опупения. Вполне выполнил план (Гангнам в него изначально не входил), только не хватило времени на автобусную экскурсию и залезть на башню.

От улиц ответвляются номерные переулки - у них имя как у улицы, номер и суффикс "кил", четные с одной стороны, нечетные с другой. Эти типа как была бы улица Строителей, и при ней 1-й переулок Строителей, 2-й переулок Строителей и так далее. Они необязательно тупиками, могут соединяться с другими улицами.

Палочки для еды стальные. Они болле скользкие, чем деревянные-пластмассовые, есть сложнее. Полный набор - палочки и ложка.

Пиво какое-то местное было этакое вполне вкусное, но несколько водянистое, типа Миллера.

На заправках нечто (дизель?) по примерно полтора доллара за литр, нечто двух равновидностей (бензин?) по чуть больше двух долларов за литр.

Сувениры в аэропорту в два раза дороже, чем в центре города.

Разбирать буковки более-менее научился, слова за неделю так толком и не запомнил. По бумажке и то путал. Самый популярный кусок фразы, который постоянно слышен в речи - "нидА". Он означает что-то типа "у меня", это вспомогательный оборот. Похоже, что есть существенное количество заимствований из английского, например "автобусный билет" - "бассЭ тикЕ", явно оригинал "bus ticket". Вокруг транспорта и туризма народ нормально говорит по-английски, в ресторанах и магазинах - гораздо меньше.

В Корейских авиалиниях кресла поставлены широко, много места для ног. Даже в 737. 777 - приятный самолет, только сбоку стенка далеко чтоб на нее подушку класть и спать, шея не дотягивается. Еда занимательная. Если выбрать корейский народный пимбимбап, то к нему выдают инструкцию по сборке: вывалить рис из коробки в плошку с остальными деталями, выдавить соус из тюбика и масло из пакетика, перемешать. Вилки-ложки дают прям металлические. Во втором самолете одним из блюд было "утреннее тофу". Это видимо местная "здоровая пища на завтрак", типа как в европах творог какой. Сам бы я не очень догадался, как такое есть, но увидел у соседей: из пакетика вылить соус в плошку, потом выковыривать из упаковки тофу, макать и есть. С соусом оно куда ни шло, без соуса - безвкусная гадость.

В аэропорту из каких-то школьников устроен павилион с демонстрацией корейской культуры - бренчат на каком-то народном инструменте, и изображают какую-то церемонию с движением правильным строем. И аттракцион только для иностранцев - доделать, раскрасив цветной бумагой или куколку или маску из папье-маше (результат потом дают в виде сувенира). Ну, он в первую очередь для детей, но не только, я тоже от нечего делать поучаствовал.

Был в Денвере. Совершенно неожиданно и на удивление, Денвер произвел на меня очень милое впечатление. Даже в центре. Ночью с лампочками он совсем красиво выглядит, но и днем ничего. Он в-основном такой симпатичный малоэтажный. Хотя, конечно, они живут там с плотноватой застройкой, бедненько, но не ужас-ужас какой плотной и вполне красивой. Заодно посмотрел на снег и обновил угги. Кстати, дороги они солят совершенно не по-детски, но и при таком скользком снеге их понять можно.

Пейзажи занимательные. С одной стороны - плоская равнина, с другой стороны - горы, и даже местами со снегом на верхушке.

В зоопарке наблюдал гуляющего на улице при минусовой температуре слоника. Так и вспоминается "замучали гады слона в зоопарке", но нет, похоже, он гулял по своей собственной инициативе.

В путеводителях пишут, что поскольку город расположен на высоте мили над уровнем моря, у новоприбывших случаются сложности с дыханием. Совершенно ничего такого не заметил, а даже наоборот: дышится там очень легко. Может, потому что влажность низкая?

P.S. С каких хренов ЖЖ взялся по умолчанию втыкать "mood: exhausted"?