чайка

[sab123]

В продолжение https://sab123.dreamwidth.org/745020.html : чуть-чуть почитал про BYD Seagull, которым нас пугает Бидон. Начиная с педовикии:

https://en.wikipedia.org/wiki/BYD_Seagull

"is currently the smallest BYD vehicle, occupying the A00-class in Chinese segmentation (equivalent to European A-segment)."

То есть я возможно даже преувеличил ожидания, когда думал, что оно как Шеви Спарк/Дэу Матиз.

74 лошадиных силы. В максимальной опции батарея на теоретически 250 миль. Химия батареи - lithium iron phosphate, то есть самая дешевая и самая быстродохнущая.

https://www.msn.com/en-us/money/markets/american-test-of-11500-byd-seagull-this-doesnt-come-across-cheap/ar-BB1j0xPU

Между прочим, сэкономлено даже на стеклоочистителе - он один. Заднего тоже нет.

И таки да, хоть в нем и 6 подушек безопасности, американским и европейским стандартам он не соответсвует. Ну и того, какой процент американского рынка занимает (занимал?) Спарк?

Ай, подождите, еще интереснее: в 2013 году был электрический Спарк с батареей такой же химии емкостью 21 кВт-ч и запасом хода 80 миль. У Чайки батарея 39 КВ-ч. То есть, про 250 миль - скорее всего креативное измерение по китайским методам, по американским будет около 150 миль, а в реальности - около 100. Это пока батарея не состарилась.

Судя по всему, машина эта - редкое говно, вброс китайско-бидонной рекламы. Плюс попытка пересадить всех на говномобили.

Comments

в нем и 6 подушек безопасности

[rotbar]

Нахрена- я уже не спрашиваю.

Цена?

[paserbyp]

Сколько это стоит? Вот где прячется ответ…

Re: Цена?

[sab123]

В предыдущем посте это вопрос освещен, $12K. Это в Китае, пока оно до Америки доедет и продастся (даже без пошлин), будет дороже. Ну, то есть конечно в реальности без переработки под как миниумм местные регуляции по безопасности ничего никуда не продастся. Упомянутый Спарк вполне продавался в Америке за примерно те самые $12K, с соблюдением всех регуляций. Больше не продается, видимо спроса нет.

[chapai]

ну в городе , нечто мелкое для парковки и меньше десятки - вполне. дальность не нужна проходимость тоже а размер - парковать можно хоть под столбом. Но цена должна быть небольшой и минимум обслуживания (и сгнивания на улице).

[sab123]

Ну так вот Спарк был. За те самые $12K. В позапрошлом году его (бензиновый) перестали продавать в Америке, видимо за отсутствием спроса.

[chapai]

дык эта хозяйственная сумка должна быть либо очень красивой очень либо дешевой. Ну и не совсем дрянь. 80 миль все же маловато. Всякая шняга в виде фиата 500 продается. И даже мерседесовые (и еще какие то ) двухместные пердюльки. Я их много на улице вижу - и в чем то даже завидно, у них парковка как у велика, они встают запросто там где не встанет машина.

Так что китайцы имеют смысл - дожмут этот рынок.Хотя бы как стимул. А глядишь и нормально сделают. Даешь одноразовые машины! Мерсовый смарт стоил 23k+ что вдвое дорого. Я хотел взять - но 20 штук? А в этом запоре неясно чему стоить, если электрика. Разве что батарейка - да и сколько там ее.
А маленький бензиновый - не нужен в городе и понятно, что продаваться не будет. Зато миникупер отлично продается. Но он ориентирован а баб, как я понимаю - не зря красивенький.

[sab123]

Так Спарк был бензиновый. Как раз в городе и нужен бензиновый. В городе ни у кого своих гаражей нет, заряжать из своей розетки негде.