комнатный вертолет

Изъ Популяръ Механиксу пишутъ: на interactivetoy.com продают самые маленькие радиоуправлемые вертолеты Micro Mosquito Mini Helicopter, всего около 15 сантиметров длиной, по $70. Предназначены для запускания в помещении.

Помнится в детстве у меня был этакий вертолет, у которого винт раскручивался за веревочку, и потом крутился по инерции. Мне его дома запускать запрещали, но я его все равно запускал, пока не расколотил кусочек люстры (с последующим большим скандалом). Интересно, этим ихним вертолетом можно люстру расколотить? Может быть и нет, на картинке видно обручи вокруг лопастей, чтоб они о что попало не долбились, да и просто веса ему может не хватить для расколачивания тяжелой люстры.

Изъ Автовику пишутъ про выставку в Детройте

Мустанга-седана и универсала все же не будет. Вместо этого седан на удлиненной мустанговой платформе назвели Interceptor и показали в качестве концепта.

Додж оформил новый Avenger в стиле от Charger. Гораздо красивше, чем предыдущий стиль cab-forward. Я его вариацию Крайслер Себринг уже даже на улице видел.

Японские концепты выглядят откровенно монструазно. До такой степени, что среди них Mitsu Evo X - прям образец красоты. Внутри него обещают обикву с имитацией углеволокна :-)

Фотки нового Кадиллака CTS какие-то невнятные, очень широкоугольной камерой. Не очень страшные, но и красивыми не назвать. Забавная облицовка, по образу и подобию концепта Кадиллак-16. Но она выдается аж вперед за бампер, так что в случае чего торможение будет ей, а не бампером. Еще ему обещают на 2 дюйма ширше колею, и видимо салон - это есть хорошо. И все же CTS-V в 2008 году не будет.

Помимо выставки в Детройте:

Зато в 2008 году нам обещают заднеприводный новый Понтиак G8 (замена Grand Prix), как адаптацию от Холдена Коммодор. К нему обещают в виде опций 6-литровый V8 и ручную коробку. Непонятно только, почему мощность обещают всего 362 л.с. У Корвета из мотора такого же размера извлекают 400 л.с. Абыдна, да? Обман трудящихся какой-то. Цены обещают от $25K, но это явно за минимальный вариант с V6.

Форд в 2008 году обещает разродиться новым американским Фокусом, сделанным все еще на платформе старого Фокуса (меньше нового европейского Фокуса). Непонятно, зачем: ведь, вроде, в том же самом размере у них уже имеется Фьюжн (который тоже совсем не то, что европейский Фьюжн, а наоборот больше). После чего в 2010 году обещают обновить европейский и американский Фокусы вместе.

В 1937 году 4.3-литровый мотор Роллс-Ройска имел мощность в районе 25-30 л.с. Ха, неудивительно, что они завели традицию писать в своих характеристиках, что мощность "достаточная".

профессионально-любительское

midianin нам поведал про vampirella529, которая регулярно публикует в своем ЖЖ свои и не только свои сиськи и не только сиськи. Интересно, она в области фотосисек профессионалка или любительница? Вот ведь, у всех в ЖЖ выползают работа и увлечения. Скажем, у меня - программирование и автомобильное, а у нее - сиськи. Пишет она, кстати, вполне ничего.

А вот, оттуда же интересное знание: количество френдов ограничено 750 штуками. И она якобы своих более 750 френдов (с двух псевдо-аккаунтов) регулярно читает. Я так думаю, что регулярно читать френдленты из 750 рыл можно только в том случае, если большинство из этих рыл пишут очень редко. Ведь, скажем, в тех же ньюсгруппах активно пишущих рыл не так много. В том же вилзах, релполе и зиване поди всего рыл по 30 в каждой.