про мотоциклистов

[sab123]

http://lazy-taxi.livejournal.com/179789.html через kostya_moskowit

А проблемы отчего? Оттого, что люди пытаются ездить быстрее, чем способны реагировать на развитие ситуации. По-хорошему не надо ездить быстро. Надо ездить осторожно, а быстро оно потом само получится.

Вообще, кстати, похоже, что это типичная женская, и не только женская, проблема. Никто не рождается с готовыми рефлексами. Надо просто не торопиться. Все делать медленнее, и смотреть на то, что получается. Чтоб было достаточно времени обнаружить, что ситуация начинает развиваться в нехорошем направлении, и скорректировать ее.

Кстати, а вторая проблема с мотоциклистами в том, что их плохо видно. Причем дело не в том, что у них поперечное сечение маленькое, а в том, что они короткие. И потому целиком помещаются в мертвую зону, которую ни в зеркала ни боковым зрением не видно. Когда машина более длинная, то от нее будет или зад видно в зеркале, или нос боковым зрением. А мотоцикл не видно вообще. Кстати, с короткими машинами - совершенно та же самая проблема. Неудивительно, что народ на всяких Миатах жалуется, что их никто не видит. Мораль тут получается такая, что не надо держаться в невидных местах. Надо ездить так, чтобы быть заметным окружающим.

Comments

[anspa.livejournal.com]

насчет мотоциклов - не зря говорят что при перестроениях обязательно башкой вертеть, не доверять зеркалам.

[sab123.livejournal.com]

Угу. Еще второе, панорамное, стеклышко на наружных зеркалах рулит. Во всяких U-Haul и подобных такие вешают на ихние грузовики.