продолжаем про подвеску

[sab123]

>> Прелесть зависимой задней подвески в том, что развал задних колес не меняется

> та же прелесть у независимой торсионной и "заднем Макферсоне", который
> как раз у Акцента. Собствнно, у любой подвески на продольных рычагах -
> тоже. Разве нет?

Нет. У Макферсона (и у двухрычажной - double-wishbone) меняется развал при движении вверх-вниз. Для передней подвески он меняется в правильную сторону, а для задней - в неправильную.

У торсионной подвески на продольных рычагах сохраняется угол относительно корпуса, поэтому да, при движении вверх-вниз развал не меняется, но зато асимметрично меняется развал при наклоне корпуса. Чем больше наклон корпуса - тем больше наклон обоих колес наружу поворота, тем меньше их сцепление с дорогой. То есть положительная обратная связь и в какой-то момент машина срывается в занос.

В отличие от этого у цельной балки (или ее разновидности - э-э-э Де Дион, что-ли, которая со ШРУСами) имеется постоянный угол параллельно дороге, а корпус наклоняется относительно балки.

Comments

[vaddimka.livejournal.com]

Сорри что не в тему, такой дурацкий вопрос. В самом деле ли развал схождение задних колес на макферсоне может влиять на износ тормозных колодок?

[sab123.livejournal.com]

Насколько я знаю, нет. Обычно колодки с одной стороны диска (обычно внешней, но иногда и внутренней) начинают изнашиваться сильнее, когда плавающий суппорт начинает подклинивать на своих направляющих.

Ну или бывают особо суровые случаи, когда диск исцарапан до состояния канавок, или когда он не перпендикулярен оси. Первое получается когда долго ездят с изношенными до скрипа колодками, и индикатор износа, который делает скрип, успевает проскрести канавки в диске. Второе получается, когда при смене колодок диск обтачивают на токарном станке, и при этом зажимают его криво, несоосно. Я вообще не вижу смысла в проточке дисков. Уж если диск так изношен, то поменять его стоит практически те же деньги, и дает гораздо лучший эффект.

[vaddimka.livejournal.com]

Пасиб, торм. диски меняли, суппорта будут перебирать. Просто уже несколько человек советовали сделать сход/развал, а я никак не могу понять как он на износ колодок влиять может.