sab123 | на лыжах с горы

Меня в ту субботу затащили кататься на горных лыжах. У нас на той неделе снег выпадал немножко и температура похолодала. Так в прошлые выходные весь народ ломанулся на горки. На горках, правда, оказалось, что снег у них все равно искусственно произведенный (натурального мало), но хотя бы из-за холодов не тает. Мне показали горки прямо в Нью-Джерси. Самое смешное, что они оказались буквально рядом с местом, где живет мужик, который дал мне распредвал для Мустанга. Я всю дорогу ощущал, что вроде я тут уже когда-то ездил, а как название ихнего городка увидел - так вспомнил.

Я лично на самом деле ехал кататься на санках (таких надувных круглых, в форме автомобильной камеры). Но мы приехали в 4 часа, а ближайшие билеты на санки были только на 6 часов, так что вместо того пришлось идти на лыжи. Там тоже оказалось, что у них последний сеанс школы уже начался, так что пришлось идти так. Там у них есть совсем махонькая горка, куда идиет вообще резиновый транспортер, как эскалатор без ступенек. Сначала на ней попрактиковался под руководством. Пешком вверх на горных лыжах лазить вообще почти невозможно.

Фокус в горнолыжничании в том, чтобы ехать вниз зигзагами - а то так горки крутые, а когда по ним едешь по диагонали, то оно более полого и скорость получается меньше. Поэтому я сначала тренировался поворачивать и тормозить. И на удивление на этих лыжах у меня получалось. На обычных у меня никогда толком не поворачивалось, я всегда только в них путался и падал. А горные лыжи покороче, и сбоку у них из полозьев идет железный выступ, так что они поворачивают. Опять же, ботинки с жесткими голенищами (пока получал оборудование и надевал ботинки - весь матом изругался и хотел уже плюнуть на все эти лыжи, и только мысль, что деньги уже уплачены, меня останавливала), и крепятся к лыжам сразу и на носке и на пятке, так что ноги хорошо слушаются.

Потом залез на настоящую горку. Она из простой категории, но уже большая - я с таких больших до того ни разу не катался. В первый раз это просто ужас какой-то был. Я старательно поворачивал и тормозил уголком. С передышками - поехал-поехал, потом развернулся к горе боком и встал. Отдохнул - дальше поехал. У меня ноги сразу жутко устали. На 1/3 горы уже все ноги тряслись. Пришлось отдохнуть подольше. Потом где-то на 2/3 горы я как-то чересчур шустро поехал, пришлось тормозить падением на бок. Проблема в том, что чем быстрее начинаешь ехать, тем больше усилий требуется для торможения "утюжком", тем больше устают ноги. И когда начинаешь ехать слишком быстро, то лучше сразу тормозить жопой, а не ждать, когда все станет еще хуже. Там еще проблема, что народу вниз ломится сразу много, с разной скоростью, и разными зигзагами, и приходится маневрировать чтоб не столкнуться. У меня, скажем, разворот запланирован, а тут кто-нибудь быстро мимо пролетает с неудобной стороны - приходится дальше ехать. Отдельная проблема со сноубордерами, которые валят с горы быстро, меня обгоняют, потом падают, я их обгоняю (и объезжать приходится), потом опять едут быстро и меня обгоняют. Как в анекдоте про колхозников "и десантник этот уже за.бал на сарай падать". Отдельно осложнение в том, что внизу горки плоского выката почти нет - как гора кончается, так сразу народ толпится в очереди на подъемник. Ну да отдохнул, встал, отряхнулся, и доехал до низу. Сказал: нафиг-нафиг, чтоб я еще раз на этих сраных лыжал катался - только с доплатой.

Потом, как дедушка говорил, что раз деньги плочены - то надо за них получать удовольствие, то отдохнул, проникся этой мыслью, попрактиковался на мелкой горке, и полез на гору опять. Еще штаны подтянул, чтобы они на коленках не прилипали к ляжкам. Опять аналогично получилось. Потом я когда отдыхал, то один ботинок расстегнулся. Я стал его застегивать, и обнаружил, что можно застегнуть на один крючочек дальше (а когда я сначала застегивал, то дальше никак не шло). Ну, перестегнул и второй ботинок потуже. И тут ноги в ботинках перестали болтаться, и стали гораздо меньше уставать. Потом я еще два важных момента открыл: во-первых, тормозить утюжком практически не надо (ну, кроме как чтоб в конце совсем остановиться). Надо просто разворачиваться впоперек горы, а можно даже и вверх по горе - этим скорость гасится лучше, а усилий требуется гораздо меньше. Во-вторых, для поворачивания "утюжок" тоже как-то не очень нужен, можно практически одновременно поворачивать обе лыжи, и оно так тоже получается легче. Так что оно у меня стало к ночи лучше получаться.

Но все равно занятие сомнительное. Счастья никакого особого нет. Быстро ехать - страшно, а медленно - скучно. И даже со всеми фокусами оно все равно физически утомительное. Да еще и можно ушибиться больно. И недешевое, сравнимо с автокроссом.