sab123: (Default)
[personal profile] sab123
То, что они взялись уплотнять сиденья в самолетах, означает, что у них есть избыточнная грузоподъемность, но не хватает объема. Интересно, почему? В книжке Хейли пишут, что важным компонентом доходов была перевозка грузов, в частности почты, за которую правительство очень радостно платило. Авиапочта - это вообще был такой способ субсидирования еще с 1920-х годов. Плотность почты выше, чем пассажиров. Что случилось? На почте халява кончилась? Грузовые перевозки ушли на отдельные грузовые самолеты?

Date: 2021-07-17 09:20 am (UTC)
kostya_moskowit: (Default)
From: [personal profile] kostya_moskowit
Почта ушла в интернет. Раньше почта на 80% состояла из мешков с письмами, которые люди отправляли друг-другу. Сейчас почта на 80% состоит из посылок с товарами, которые перевозят как груз, грузовыми самолетами в том числе. Требования к обслуживанию грузового самолета гораздо легче, борт получается сильно дешевле пассажирского в обслуживании. Ну и багаж у людей тоже стал легче, теперь редко кто летит с двумя чемоданами, например. Человек современный считает, что может купить то, что ему нужно по прилету и не тащит с собой лишнее. Раньше человек возил с собой гораздо больше личный вещей, возил подарки, возил свою привычную еду и т.п.

Date: 2021-07-20 05:54 pm (UTC)
kostya_moskowit: (Default)
From: [personal profile] kostya_moskowit
Тут сложнее расклад. Ты уже сделал больше кресел в самолете и вес багажа допустимого сократился. Ты повышаешь цену на чемодан и ручную кладь, чтобы снизить общий взлетный вес.

July 2025

S M T W T F S
  1 2345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 8th, 2025 02:07 pm
Powered by Dreamwidth Studios