изъ Популяръ Механиксу пишутъ
Dec. 24th, 2006 04:19 amОказывается, цветное кино образца 1939 года (Техниколор) делалось методом съемок на 3 отдельных черно-белых камеры через светофильтры, потом раскрашивания и совмещения на одну пленку. Видимо, цветной пленке не хватало светочувствительности для киношной скорости. Неудивительно, что у них получались такие яркие цвета - как раскрасишь, так и получишь.
Вторые ежегодные соревнования за Х-приз закончились позорищем: в категории постройки каната для космического лифта ни один из подавших заявки участников не прошел квалификацию в обоих категориях. В категории лунного посадочного модуля прошел квалификацию ровно один аппарат, да и тот в процессе собственно соревнований неоднократно долбанулся, и приз так и не получил. Аппарат этот, кстати, от Кармака, который сделал свои деньги в ID Software. Ну, из того, что они раньше про Кармака рассказывали, сколько-нибудь толково полететь у них ничего и не могло. В области гонок ракетопланов продемонстрировали один экземпляр, да и тот нелетающий - без мотора.
Роботы-убийцы: DARPA в 2007 году опять проведет соревнование по гонкам автомобильных роботов. На этот раз оно будет проводиться в имитации города, включающей другие транспортные средства и имитацию пешеходов.
Phase-change RAM (PRAM) грозится заменить флэш, поскольку в 30 раз быстрее пишется и в 10 раз долговечнее. Работает якобы по принципу, аналогичному перезаписываемым сидюкам.
Полимеробетон - новая вариация бетона. отличающаяся способностью гнуться и не ломаться.
Рыло нового Кадиллака CTS-V тяжело разглядеть под камуялфжем, но может быть оно не такое половоменьшинское, как его же зад.
Мерседес продолжает свою тенденцию гомосечного дизайна.
Джей Лено присобачил инжектор и турбонаддув к своему автомобилю с 30-литровым мотором от танка, и теперь у него извлекается чуть ли не 1600 л.с. вместо жалких 800-900. Впрочем, ему это нужно: человек, изготовивший этот автомобиль, был не механиком, а скульптором, и потому автомобиль хоть и выглядит как гоночная машина 30-х годов, но на самом деле построен на шасси от мусоровоза. И особой шустростью до турбонаддува не отличался, а управляемостью не отличается и до сих пор. На этот проект (турбонаддув) ушло около 1500 человеко-часов. Что разумно предположить, что переводится в как минимум 150К долларов, плюс запчасти.
Американская военщина выступила с проектом запускать баллистические ракеты с неядерными боеголовками, начиненными шрапнелью из обедненного урана. Обещают жестокое поражение целей на площади около 3000 кв.футов (оно же 300 кв. метров или в более обыденных единицах 3 сотки) вокруг точки попадания. Но проект был зарезан конгрессом как на редкость мудацкий: во-первых, не дороговато ли получается, во-вторых ведь фиг в кого попадут, в-третьих пуск ядерной и неядерной баллистической ракеты со стороны не отличить, и все народы от него впадают в панику и тянутся к своим красным кнопкам. Про что даже товарищ Путин уже успел высказаться.
Энтузиаст генерации энергии на дому рассказывает про оборудование своего дома солнечными батареями и ветряками. Рассказывает про установку новой системы за $35K плюс работа по установке (2 человека 2 недели - можно смело добавлять $5K), каковых денег хватило бы на оплату электроэнергии при нормальном потреблении на больше 25 лет. Система эта способна генерировать только половину мощности, нужной для нормального потребления, и вообще это у него уже вторая система за 10 лет. Теперь внимание, зачем весь этот геморрой: у него дом размещен в каком-то очень отдаленном Вермонте, и жаба душит платить за прокладку полукилометрового кабеля до ближайшей ЛЭП.
Вторые ежегодные соревнования за Х-приз закончились позорищем: в категории постройки каната для космического лифта ни один из подавших заявки участников не прошел квалификацию в обоих категориях. В категории лунного посадочного модуля прошел квалификацию ровно один аппарат, да и тот в процессе собственно соревнований неоднократно долбанулся, и приз так и не получил. Аппарат этот, кстати, от Кармака, который сделал свои деньги в ID Software. Ну, из того, что они раньше про Кармака рассказывали, сколько-нибудь толково полететь у них ничего и не могло. В области гонок ракетопланов продемонстрировали один экземпляр, да и тот нелетающий - без мотора.
Роботы-убийцы: DARPA в 2007 году опять проведет соревнование по гонкам автомобильных роботов. На этот раз оно будет проводиться в имитации города, включающей другие транспортные средства и имитацию пешеходов.
Phase-change RAM (PRAM) грозится заменить флэш, поскольку в 30 раз быстрее пишется и в 10 раз долговечнее. Работает якобы по принципу, аналогичному перезаписываемым сидюкам.
Полимеробетон - новая вариация бетона. отличающаяся способностью гнуться и не ломаться.
Рыло нового Кадиллака CTS-V тяжело разглядеть под камуялфжем, но может быть оно не такое половоменьшинское, как его же зад.
Мерседес продолжает свою тенденцию гомосечного дизайна.
Джей Лено присобачил инжектор и турбонаддув к своему автомобилю с 30-литровым мотором от танка, и теперь у него извлекается чуть ли не 1600 л.с. вместо жалких 800-900. Впрочем, ему это нужно: человек, изготовивший этот автомобиль, был не механиком, а скульптором, и потому автомобиль хоть и выглядит как гоночная машина 30-х годов, но на самом деле построен на шасси от мусоровоза. И особой шустростью до турбонаддува не отличался, а управляемостью не отличается и до сих пор. На этот проект (турбонаддув) ушло около 1500 человеко-часов. Что разумно предположить, что переводится в как минимум 150К долларов, плюс запчасти.
Американская военщина выступила с проектом запускать баллистические ракеты с неядерными боеголовками, начиненными шрапнелью из обедненного урана. Обещают жестокое поражение целей на площади около 3000 кв.футов (оно же 300 кв. метров или в более обыденных единицах 3 сотки) вокруг точки попадания. Но проект был зарезан конгрессом как на редкость мудацкий: во-первых, не дороговато ли получается, во-вторых ведь фиг в кого попадут, в-третьих пуск ядерной и неядерной баллистической ракеты со стороны не отличить, и все народы от него впадают в панику и тянутся к своим красным кнопкам. Про что даже товарищ Путин уже успел высказаться.
Энтузиаст генерации энергии на дому рассказывает про оборудование своего дома солнечными батареями и ветряками. Рассказывает про установку новой системы за $35K плюс работа по установке (2 человека 2 недели - можно смело добавлять $5K), каковых денег хватило бы на оплату электроэнергии при нормальном потреблении на больше 25 лет. Система эта способна генерировать только половину мощности, нужной для нормального потребления, и вообще это у него уже вторая система за 10 лет. Теперь внимание, зачем весь этот геморрой: у него дом размещен в каком-то очень отдаленном Вермонте, и жаба душит платить за прокладку полукилометрового кабеля до ближайшей ЛЭП.