who holds back the electric car

[sab123]

Изъ Роадъ и Трэку пишутъ: батареи не любят быть полностью разряженными и полностью заряженными, в верхних и нижних 20% зарядки из них норовит всякая химия выпадать. Поэтому у гибридов умный компьютер старается держать уровень зарядки в пределах 50-70%, чтоб батареи жили долго и счастливо. А у тех, что заряжаются из розетки, дальность хода сильно упирается в полную зарядку (а иногда - и разрядку), так что жизнь у батареек в них тяжелая и недолгая.

Изъ Автовику пишутъ: какой-то деятель производит электромобили из Лотусов. В комплекте к электромобилю прилагается зарядная станция, питающаяся от 3 фаз 220 Вольт. В связи с чем возникает вопрос: откуда же в residential zoning возьмутся эти 220 Вольт? Их дают только в коммерческих зонах, чтоб неповадно было. Впрочем, пид... половые меньшинства, покупающие такие устройства, поди живут один хрен в городах.

Другой вопрос заключается в том, почему при переходе к 3 фазам 220V->380V, но 110V->220V? По другому учитывают фазу, что-ли (со сдвигом в 120 или в 180 градусов)?

Comments

[anspa.livejournal.com]

у меня в доме 220 вольт на мойке-сушке и кажется в плите есть. или в холодильнике. просто не в каждом месте разведено.

[sab123.livejournal.com]

А не является ли весь ваш кооператив с точки зрения электрической компании единым коммерческим потребителем?

[anspa.livejournal.com]

а какая разница? суть в том что где стоят электрически плиты, стиралки и сушилки - есть 220.

[sab123.livejournal.com]

Я так думаю, что определяющими тут являются плиты. Потому что, скажем, стиралки-сушилки у меня от 110В.