Зажигание!

[sab123]

Из зивана приехала ссылка:

https://library.sciencemadness.org/library/books/ignition.pdf

Книжка про историю ракетного топлива, очень хорошо написанная.

Я пока прочитал 20 страниц, уже узнал, что V2 летала на водке (60-градусной), а также откуда происходит слово "гиперголический": немцы в БМВ использовали придуманные кодовые слова, "Ignol" для окислителя, "Ergol" для топлива, и различные производные для различных видов топлива ("Hypergol" - самовоспламеняющееся, "Monergol" - представляющее комбинацию топлива и окислителя).

Comments

[sobriquet9]

Меня после прочтения этой книги более всего удивило то, как мало в области жикого топлива было придумано после Второй Мировой. Гептил-амил и всё, обчёлся. До сих пор почти всё коммерческое летает на керосине и кислороде или на водороде и кислороде. Остальные новомодные чудо-топлива оказались хуже.

А вот в твёрдом топливе напридумывали всяких пластификаторов и прочих добавок, чтоб не трескалось и горело равномерно. Сейчас Иран, Северная Корея и соседи небось примерно в эту сторону копают.

[lev]

с жидким овчинка выделки не стоит. дорого-токсично, а удельный импульс как у кислорода-керосина.
да и с твердым, основа процесса более-менее одна и та же.

[sobriquet9]

Для военных кислород не годится, вокруг него нужна целая инфраструктура с охлаждением, быстрого запуска не получится. А вот ампулированные гиперголические компоненты приемлемы.

С твёрдым топливом важны именно подробности. Из-за них один и тот же гексанитрогексаазаизовюрцитан может быть ракетным топливом, а может быть бризантным взрывчатым веществом.

[romikchef]

Спасибо, уже начал. Посвящение шикарное )))