В Хундае произошла какая-то напасть с лампочками фар: то работают, то не работают. Переедешь кочку - работают, еще одну - не работают. Возьмешся откручивать неработающую лампочку - она заработает. Лампочек уже поменяно как минимум штук 5. Я уже грешил на проводку, но вот сумел воспроизводимо поймать глюк на вытащенной лампочке, и убедиться, что дело - в лампочках. Вот просто невероятно: вынимаешь лампочку из патрона, втыкаешь назад, включаешь - не работает. Чуть-чуть пощелкиваешь по патрону - начинает работать.
Чертовы лампочки сделаны Сильванией/Осрамом. Ну да, хорошее дело Осрамом не назовут. Ну вот нашел альтернативного производителя (НАПА, в которой лампочки вроде как от Вагнера), будем надеяться что будут лучше. Сильванию покупать по возможности больше вообще не буду.
А интересной особенностью Хундая оказалось, что у него напряжение подается на лампочки даже когда они выключены. Только с очень малым током. Видимо, механического реле они ставить не стали, а управляющий транзистор не полностью закрывается. Вот сюда у него наверное разряжается аккумулятор при длительной стоянке. Это вот вообще такая корейско-японская напасть: месяц не ездишь - аккумулятор разряжается.
Чертовы лампочки сделаны Сильванией/Осрамом. Ну да, хорошее дело Осрамом не назовут. Ну вот нашел альтернативного производителя (НАПА, в которой лампочки вроде как от Вагнера), будем надеяться что будут лучше. Сильванию покупать по возможности больше вообще не буду.
А интересной особенностью Хундая оказалось, что у него напряжение подается на лампочки даже когда они выключены. Только с очень малым током. Видимо, механического реле они ставить не стали, а управляющий транзистор не полностью закрывается. Вот сюда у него наверное разряжается аккумулятор при длительной стоянке. Это вот вообще такая корейско-японская напасть: месяц не ездишь - аккумулятор разряжается.