Прошел вчера техосмотр на Вольве. В NOx намеряли около 130 PPM. Это с новым катализатором, который мне достался в составе выхлопной системы со свалки. Я, собственно, катализатор даже менять и не собирался, просто проше оказалось поставить все оптом. А в прошлый раз, тоже с практически новым катализатором получилось около 750. То есть, тогда сначала получилось около 1800, и только после траха с мытьем камер сгорания оно довелось до 750. При том, что CO и CH обоими двумя катализаторами жрется без проблем. Мораль получается такая:
1. Для NOx используется какой-то отдельный элемент (иридий?), и в более говнолюбских катализаторах на нем похоже экономят. Вроде, более говнолюбские катализаторы более дешевые.
2. Правы были люди, тогда советовавшие мне поменять катализатор.
3. В Камаре катализатор нынче тоже явно говнолюбский. В прошлый раз показал NOx 750 PPM, а в позапрошлый раз - около 200. И я его купил за деньги впополам от родного. Ужо посмотрим, что выйдет на техосмотре.