![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Белтроникс всё
Сдох бибикальник в радар-детекторе. Ну а поскольку он является самой важной функцией, пришлось покупать другой. Я давно использую детекторы Бел, так что хотел взять очередной, но фиг - везде out of stock. Как выяснилось, нынче одна контора скупила большинство производителей радар-детекторов - Эскорт, Кобру, Вистлер, и вот теперь Бел тоже. И если остальные бренды все еще существуют, то Бел сдох напрочь. Купил вместо того Юниден.
Интересно, что нынешние детекторы стали больше чем раньше, главным образом видимо потому, что у них на заду есть более крупный дисплей. Кроме того в них есть ГПС и куча опций. И я бы сказал, что он наверное более чувствительный, чем предыдущий, но я не уверен, что это хорошо - в-принципе чувствительность тоже можно несколько поприкрутить в опциях. Непонятно почему они выбрали самый раздражающий звук на диапазон К, в котором больше всего помех. Но нынче звуки тоже можно менять в опциях!
Из прочих умностей, он показывает конкретную частоту излучения, и говорит ее человеческим голосом. Видно, что у разных автоматических радаров частоты чуть различаются. Но некоторые чуть съезжают с расстоянием - возможно, из-за всяких отражений.
По ГПСу оно умеет запоминать где есть помехи и не бибикать по ним, но я такое еще не пробовал. Меня более впечатлили две другие фичи: Первая - выключать бибиканье если скорость меньше заданной. Убирает очень раздражающее бибиканье пока стоишь на светофоре. Вторая - показывать высоту. Прикольно - вроде как едешь ровно, а высота меняется на 30 метров. Я теперь знаю, что дом у меня на высоте около 100 метров над уровнем моря, и если что, то цунами досюда вряд ли доберется.
Интересно, что нынешние детекторы стали больше чем раньше, главным образом видимо потому, что у них на заду есть более крупный дисплей. Кроме того в них есть ГПС и куча опций. И я бы сказал, что он наверное более чувствительный, чем предыдущий, но я не уверен, что это хорошо - в-принципе чувствительность тоже можно несколько поприкрутить в опциях. Непонятно почему они выбрали самый раздражающий звук на диапазон К, в котором больше всего помех. Но нынче звуки тоже можно менять в опциях!
Из прочих умностей, он показывает конкретную частоту излучения, и говорит ее человеческим голосом. Видно, что у разных автоматических радаров частоты чуть различаются. Но некоторые чуть съезжают с расстоянием - возможно, из-за всяких отражений.
По ГПСу оно умеет запоминать где есть помехи и не бибикать по ним, но я такое еще не пробовал. Меня более впечатлили две другие фичи: Первая - выключать бибиканье если скорость меньше заданной. Убирает очень раздражающее бибиканье пока стоишь на светофоре. Вторая - показывать высоту. Прикольно - вроде как едешь ровно, а высота меняется на 30 метров. Я теперь знаю, что дом у меня на высоте около 100 метров над уровнем моря, и если что, то цунами досюда вряд ли доберется.
no subject
бел(65?) радар у меня валяется со времен WA - я даже собирался встроить его ва машину - питание приделать возле зеркала и чтоб провода не мешались, заодно зеркало сменить на электрическое. Но оказалось что здесь не надо, почти не охотятся.
(no subject)
(no subject)
no subject
Можно же сильно не превышать скорость: и целее будешь, и спокойнее.
Можно же сильно не превышать скорость
Re: Можно же сильно не превышать скорость
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject