Ну почему не взлетит? Ничего не мешает в нем организовать виртуальные таксопарки со своими правилами и ценами, и позволить клиентам и водителям свободно выбирать между ними.
> А это хуже чем госрегуляции - потому что у корпорации цель - максимизация собственной прибыли
Корпорации ограничены конкуренцией, поэтому становятся проблемой только при установлении монополии (или монопольного сговора). А государство норовит установить заведомо монопольные правила для всех.
> вкусные места возле вокзалов и т.п. захватывали локальные мафии (со всеми криминальными прелестями)
Мафии совершенно ортогональны регуляциям. Еще в книжке Ремарка есть эпизод, как в зарегулированной Германии таксистские мафии дрались за вкусные места.
> максимизировали прибыль за счет качества, безопасности и агрессивного маркетинга
Так это же хорошо. И собственно ничего не мешает выбрать, в какую машину садиться, а в какую - нет.
no subject
> А это хуже чем госрегуляции - потому что у корпорации цель - максимизация собственной прибыли
Корпорации ограничены конкуренцией, поэтому становятся проблемой только при установлении монополии (или монопольного сговора). А государство норовит установить заведомо монопольные правила для всех.
> вкусные места возле вокзалов и т.п. захватывали локальные мафии (со всеми криминальными прелестями)
Мафии совершенно ортогональны регуляциям. Еще в книжке Ремарка есть эпизод, как в зарегулированной Германии таксистские мафии дрались за вкусные места.
> максимизировали прибыль за счет качества, безопасности и агрессивного маркетинга
Так это же хорошо. И собственно ничего не мешает выбрать, в какую машину садиться, а в какую - нет.