электрическое

[sab123]

Изъ IEEEъшного журнала пишутъ:

Некая контора под названием Phoenix Motorcars, из города Кукаманги в Калифорнии, придумала батарею, которая перезаряжается за 10 минут. 35 квт*ч.
То есть, нет: Феникс всего лишь ставит батарею в машину. А придумала батарею контора Altair Nanotechnologies. На основе титанида (?-titanate) лития.

Comments

[real-big-shish.livejournal.com]

Судя по всему
http://www.altairnano.com/markets_energy_systems.html
ребята создали чуть более лучший вариант уже давно существующих силовых (HD) NiCd, но на Li-ion технологии.

Поэтому, как мне кажется, вряд ли это найдёт применение за пределами тех же спортивных моделей, как и сейчас с NiCd.

Как энергоноситель аккумуляторы ужасно неудобны всего одним свойством - недостаточным отношением веса к энергоемкости. А в этом отношении эта разработка даже делает увереный шаг назад от ныне существующих Li-ion HD, у которых максимальный ток разряда хоть с трудом и переваливает за 20С (а не страшные 100С, которые давно доступны у NiCd), но зато в тот же вес влезает в несколько раз больше энергии.

Хотя, возможно когда-нибудь в гибридах это и сможет найти применение. Это сильно упростит и разгрузит разгоночные узлы - можно будет выкинуть промежуточные конденсаторы и управляющие цепи. Но это вопрос крупносерийного производства, а там все решает отношение энергии/массы/мощности и всех прочих радостей к $.

[ypq.livejournal.com]

35 квт*ч заряжается за 10 минут?!