Я просто не понимаю, если мотор работает в штатном режиме, то он по-идее перегреваться не должен. Тем более если защиты картера не стоит и с доступом воздуха к радиатору все нормально. Или это конструктивный баг модели?
У меня двухлитровый престарелый мотор на тойоте, он в тридцатиградусную жару в пробках пока не думал перегреваться (ттт).